TANQUE DE ALMACENAMIENTO TRANSPORTABLE SIN HOMOLOGACION PARA CEMENTO ASFALTICO MARCA FRACCHIA

DESCRIPCION TECNICA

TANQUES DE ASFALTO:
Construido en chapa de acero calidad SAE 1010 comercial de espesor 1/4" * Las uniones se encuentran soldadas eléctricamente interior y exteriormente.
Para el calentamiento se provee en el interior del mismo un paquete de serpentina construido en tubo sin costura Schedule 40 de 2" de diámetro, soldada eléctricamente, montada sobre patines para permitir la dilatación de la cañería, y cubierta con un plegado para formar el túnel de calentamiento, con sus correspondientes válvulas en su entrada y con brida en el extremo de salida.
La aislación térmica es realizada con lana mineral de alta densidad de 50 mm de espesor, exteriormente posee un encostillado para otorgar mayor resistencia. Los cabezales del tanque se construyen en chapa de acero SAE 1010 de 6.35 mm de espesor. Las uniones están soldadas eléctricamente interior y exteriormente. Forrado perimetral con chapa de Acero Inoxidable. Cabezales forrados con chapa N° 14 calidad comercial SAE 1010.
Interiormente está reforzado por un conjunto de anillos construidos en UPN N°6, posee una cañería de 3" para la salida de asfalto, con caño de desagote, y en la parte superior tiene 2 entradas de retorno en ambos extremos.
En la parte superior dispone de dos bocas de inspección cuadradas de 60 cm de lado con respiradero y cierre estanco*. (Una para cada compartimiento)
El conjunto se entregará pintado con pintura base y sintético y termómetro escala 0-300º C.

CHASIS DE UN EJE:
Todo el equipo se montará sobre tráiler compuesto a lo largo de dos perfiles Doble T, armado, normalizado y montado sobre tren rodante, es realizado mediante bastidor de chapa plegada con travesaños de refuerzo, compuesto por 4 manotas de chapa soldadas al bastidor, las centrales serán con núcleo de nylon y goma. Elásticos semielípticos multihoja de 75 mm., tensores fijos regulables montados en bujes de goma. Eje de acero tubular espigados de 5 ¼" de diámetro. Ruedas con cojinetes a rodillos gemelos, lubricados en baño de aceite.
Freno de 8" extra grande con patines de chapa estampada y cintas acuñadas en todos los ejes: Tanque, válvula relay de corte rápido, pulmones, registros y mangueras.
Equipado con llantas dual tipo artillera 8,25 x 22,5" (Sin Cubiertas). Perno de enganche de 2". Porta-auxilio tipo canasto y cajón para herramientas.

- SISTEMA DE APOYO:
Está compuesto por 2 juegos de patas telescópicas, un par en la parte trasera y el otro en la parte delantera para nivelar el equipo, y en el centro del equipo se encuentran de forma repartida cuatro juegos de patas retráctiles que permanecen fijas*.

*Puede llegar a variar según la capacidad del tanque.